Imtiaz پنج سال است که ساختمانهای مبلهی میانمرتبه را در جیویسی (JVC) و دبیلند (Dubailand) میسازد و تحویل میدهد. رو دیستریکت (RAW District) بزرگترین قدم این سازنده تا امروز است: مجموعهای چندمنظوره با نمای رو به جادهی شیخ زاید (Sheikh Zayed Road) در داونتاون جبل علی (Downtown Jebel Ali)، با پل عابر اختصاصی به ایستگاه مترو جبل علی. از لابی که بیرون میآیید، روی خط قرمز مترو هستید. در ادامه، موقعیت، سازنده، ترکیب واحدها، منطق شرایط پرداخت و دلیل حضور این پروژه در فهرست من را توضیح میدهم.

موقعیت و دسترسی
نقطهی قوت اصلی این پروژه فاصلهی آن تا مترو است. پل عابر اختصاصی، مجموعه را مستقیم به ایستگاه مترو جبل علی روی خط قرمز وصل میکند؛ یعنی برای رسیدن به مترو نیازی به خودرو ندارید. همین یک ویژگی، ملک را برای مستأجری که هر روز به محل کار رفتوآمد میکند جذاب نگه میدارد و کار اجارهدادن را ساده میکند. نمای رو به جادهی شیخ زاید نیز دسترسی سواره را روشن میکند: شریان اصلی دبی از کنار مجموعه میگذرد.
از نظر جغرافیا، این کریدور میان اکسپو سیتی (Expo City) و دبی ساوث (Dubai South) نشسته است، همان محدودهای که فرودگاه آل مکتوم و نمایشگاه اکسپو در آن قرار دارند و سالهاست محور رشد غرب دبی شناخته میشود. خرید در این محدوده یعنی ورود به مسیر توسعهی بلندمدت شهر، بدون پرداخت قیمت بالای لانچهای تازهتر در قلب همان مناطق.
دربارهی سازنده
Imtiaz سازندهای است که در پنج سال گذشته روی یک محصول مشخص تمرکز کرده است: ساختمانهای مبلهی میانمرتبه. این سابقه را در جیویسی و دبیلند دارد و چند پروژه را تا تحویل پیش برده است. برای خریدار پیشفروش، سابقهی تحویل مهمتر از زیبایی بروشور است؛ بنابراین وجود کارنامهای از واحدهای تحویلشده یک امتیاز واقعی به شمار میآید. رو دیستریکت در مقایسه با پروژههای پیشین Imtiaz بزرگتر و بلندپروازانهتر است، اما در دل همان تخصصی قرار دارد که این سازنده میشناسد: واحد مبلهی آمادهی اجاره.
ترکیب واحدها و اینکه برای چه کسی مناسب است
اعداد لانچ، برگرفته از مواد رسمی سازنده، چنین است:
- استودیو تا سهخوابه، کاملاً مبله، با متراژ ۳۸۰ تا ۱٬۴۰۰ فوتمربع، بهعلاوهی طبقات اداری و تجاری.
- استودیو از ۶۴۹٬۰۰۰ درهم (حدود ۳۴ میلیارد تومان)، یکخوابه از ۸۸۹٬۰۰۰ درهم (حدود ۴۶ میلیارد تومان)، دوخوابه از ۱٬۴۸۰٬۰۰۰ درهم (حدود ۷۷ میلیارد تومان) و سهخوابه از ۱٬۹۵۰٬۰۰۰ درهم (حدود ۱۰۱ میلیارد تومان).
- دو مسیر پرداخت: ۵۰/۵۰ تا تحویل، یا ۶۰/۴۰ با پرداختِ ۴۰ درصدِ باقیمانده بهصورت اقساط پس از تحویل تا ۲۰۳۲.
- زمان تحویل: سهماههی اول ۲۰۲۹. مالکیت کامل (فریهولد) برای همهی ملیتها.
استودیو و یکخوابه برای سرمایهگذاری اجارهای مناسبترین گزینهاند: قیمت ورود پایین، مبله بودن واحد و فاصلهی پیاده تا مترو، سه عاملی است که اجارهی سریع را ممکن میکند. دوخوابه و سهخوابه به درد خانوادهای میخورد که خود قصد سکونت دارد یا به دنبال مستأجر بلندمدت است. طبقات اداری و تجاری نیز مجموعه را شبانهروز فعال نگه میدارند، که برای ارزش اجارهی واحدهای مسکونی نکتهی مثبتی است.
منطق شرایط پرداخت
دو مسیر پرداخت دو نوع خریدار را هدف گرفته است. طرح ۵۰/۵۰ یعنی نیمی از قیمت را تا تحویل میپردازید و نیم دیگر را هنگام تحویل؛ این مسیر برای کسی مناسب است که نقدینگی دارد و میخواهد پس از تحویل بدون بدهی، ملک را اجاره دهد. طرح ۶۰/۴۰ فشار نقدی را سبکتر میکند: ۶۰ درصد تا تحویل و ۴۰ درصد باقیمانده بهصورت اقساط تا ۲۰۳۲، یعنی بخشی از قیمت را زمانی میپردازید که ملک میتواند خودش درآمد اجاره تولید کند. اجازه دهید صریح باشم: پرداخت پس از تحویل ابزار خوبی برای مدیریت نقدینگی است، اما معمولاً رایگان نیست، و اینجا هم نیست؛ Imtiaz مسیر پس از تحویل را حدود ۱۰ درصد گرانتر از ۵۰/۵۰ قیمت میزند. بخش بعدی نشان میدهد این اضافهبها واقعاً چقدر برای شما هزینه دارد.
دلیل سرمایهگذاری
واحد مبله در فاصلهی پیاده تا مترو، سادهترین داستان بازدهی اجاره در دبی است؛ مستأجر بدون خرید مبلمان و بدون دغدغهی خودرو وارد میشود و همین، واحد را سریع اجاره میدهد. قیمت ورود از ۶۴۹٬۰۰۰ درهم (حدود ۳۴ میلیارد تومان) برای یک استودیوی مبله روی جادهی شیخ زاید عددی است که بازار اجاره میتواند روی آن حساب کند. مزیت موقعیت نیز روشن است: نشستن میان اکسپو سیتی و دبی ساوث، بدون پرداخت قیمت بالای لانچهای نوتر همان محدوده.
کدام طرح پرداخت واقعاً ارزانتر است
راه درست مقایسهی دو طرح پرداخت، ارزش فعلی است. هر پرداخت آینده را با هزینهی فرصت خودتان، یعنی بازدهی که در غیر این صورت روی همان پول به دست میآوردید (مثلاً سپردهی بانکی در امارات)، به امروز تنزیل میکنید. ابزار مقایسهی طرحهای پرداخت من این کار را برای هر طرحی انجام میدهد. نتیجه روی یک واحدِ نمونهی ۱٬۵۰۰٬۰۰۰ درهم (حدود ۷۸ میلیارد تومان) از راو دیستریکت (RAW District)، با طرح پس از تحویل که ۱۰ درصد گرانتر قیمت خورده، این است:
| هزینهی فرصت شما | طرح ۵۰/۵۰ | طرح پس از تحویل | اضافهپرداختی شما |
|---|---|---|---|
| ۰٪ | ۱٬۵۰۰٬۰۰۰ درهم (حدود ۷۸ میلیارد تومان) | ۱٬۶۵۰٬۰۰۰ درهم (حدود ۸۵ میلیارد تومان) | ۱۵۰٬۰۰۰ درهم (حدود ۷٫۸ میلیارد تومان) |
| ۵٪ (سپردهی بانکی امارات) | ۱٬۳۷۳٬۰۰۰ درهم (حدود ۷۱ میلیارد تومان) | ۱٬۴۷۳٬۰۰۰ درهم (حدود ۷۶ میلیارد تومان) | حدود ۱۰۰٬۰۰۰ درهم (حدود ۵٫۲ میلیارد تومان) |
| ۶٪ | ۱٬۳۵۰٬۰۰۰ درهم (حدود ۷۰ میلیارد تومان) | ۱٬۴۴۲٬۰۰۰ درهم (حدود ۷۵ میلیارد تومان) | حدود ۹۲٬۰۰۰ درهم (حدود ۴٫۸ میلیارد تومان) |
| ۸٪ | ۱٬۳۰۶٬۰۰۰ درهم (حدود ۶۸ میلیارد تومان) | ۱٬۳۸۴٬۰۰۰ درهم (حدود ۷۲ میلیارد تومان) | حدود ۷۸٬۰۰۰ درهم (حدود ۴٫۰ میلیارد تومان) |
| ۱۰٪ | ۱٬۲۶۵٬۰۰۰ درهم (حدود ۶۵ میلیارد تومان) | ۱٬۳۳۱٬۰۰۰ درهم (حدود ۶۹ میلیارد تومان) | حدود ۶۶٬۰۰۰ درهم (حدود ۳٫۴ میلیارد تومان) |
هیچ نرخ تنزیلِ واقعبینانهای نیست که در آن طرح پس از تحویل برنده شود. این فاصله تنها در بازدهیِ غیرواقعیِ ۴۵ درصد در سال به حدود ۹٬۰۰۰ درهم میرسد، که هیچ گزینهی امنی چنین بازدهی نمیدهد. این استدلال رایج که اجاره اقساط شما را پوشش میدهد، چیزی را عوض نمیکند، زیرا هر دو خریدار روی همان واحد، همان اجاره را میگیرند؛ تنها تفاوت، قیمت است. با ۱۰ درصد اضافهبها، طرح ۵۰/۵۰ برای هر کسی که پول نقد دارد، گزینهی بهصرفهتر است.
نظر صادقانهی من
من این پروژه را یک موقعیت اجارهای منطقی میدانم، نه یک معاملهی استثنایی. نکتههایی که باید پیش از تصمیم در نظر بگیرید روشن است. نخست، تاریخ ۲۰۲۹ هدفِ سازنده است، نه قول قطعی؛ زمان تحویل پیشفروشها گاهی عقب میافتد و باید روی این موضوع حساب کنید. دوم، رقم شارژ ساختمان را پیش از خرید بپرسید، زیرا شارژ سالانه مستقیماً از بازدهی خالص شما کم میکند. سوم، بدانید چطور پیشرفت ساخت را دنبال میکنید تا از روند کار آگاه بمانید. اگر به دنبال درآمد اجارهی پایدار با قیمت ورود معقول هستید، رو دیستریکت گزینهای است که ارزش بررسی دارد.
منبع: مواد لانچ Imtiaz، ژوئن ۲۰۲۶.
پرسشهای متداول
بر اساس مواد لانچ ژوئن ۲۰۲۶، استودیو از ۶۴۹ هزار درهم شروع میشود. یکخوابه از ۸۸۹ هزار درهم، دوخوابه از ۱٫۴۸ میلیون درهم و سهخوابه از ۱٫۹۵ میلیون درهم، همه کاملاً مبله با متراژ ۳۸۰ تا ۱٬۴۰۰ فوتمربع و مالکیت کامل (فریهولد) برای همهی ملیتها.
زمان تحویل اعلامشده، سهماههی اول ۲۰۲۹ است. این تاریخ هدفِ سازنده است، نه قول قطعی؛ تحویل پیشفروشها گاهی عقب میافتد، پس برای تأخیر برنامه داشته باشید و بدانید چگونه پیشرفت ساخت را دنبال کنید.
برای هر کسی که نقدینگی دارد، طرح ۵۰/۵۰ گزینهی بهصرفهتر است. Imtiaz مسیر پس از تحویل را حدود ۱۰٪ گرانتر قیمت میزند و روی یک واحد نمونهی ۱٫۵ میلیون درهمی، این اضافهبها با نرخ تنزیل ۵٪ به ارزش امروز حدود ۱۰۰ هزار درهم هزینه دارد. هیچ نرخ تنزیل واقعبینانهای وجود ندارد که در آن طرح پس از تحویل برنده شود؛ محاسبهی خودتان را با ابزار مقایسهی طرحهای پرداخت انجام دهید.
من راو دیستریکت را یک موقعیت اجارهای منطقی میدانم، نه یک معاملهی استثنایی. واحد مبله با پل عابر اختصاصی به ایستگاه مترو جبل علی روی خط قرمز و نمای رو به جادهی شیخ زاید، یکی از سادهترین داستانهای اجاره در دبی است و مجموعه میان اکسپو سیتی (Expo City) و دبی ساوث (Dubai South) نشسته است، بدون قیمت بالای لانچهای نوتر همان محدوده. پیش از خرید رقم شارژ را بپرسید، زیرا شارژ سالانه مستقیماً از بازدهی خالص شما کم میکند.