چطور بفهمیم ملک دبی‌ات زیر مسیر پرواز است (قبل، نه بعد).

صدای هواپیما، آسان‌ترین اشتباه پرهزینه‌ای است که در دبی می‌توانی از آن دوری کنی. داده، رایگان است.

نقشه‌ی صدای عمومی برای دبی در noise-map.com در دسترس است. لایه‌ی صدای هواپیما را روشن کن.

کریدورهای فرود DXB از شمال شهر به‌صورت شرقی-غربی عبور می‌کنند. ساختمان‌های روی همراستایی باند ۱۲L/30R بیشترین ترافیک را می‌گیرند: الغرود، بخش‌هایی از مردیف، القصیص، انتهای دیره.

داستان بزرگ‌تر، المکتوم است. در دهه‌ی آینده، کریدورهای جنوبی بار را جذب می‌کنند: بخش‌های جبل علی ویلج، خوشه‌های جنوبی الفرجان رو به فرودگاه، و برخی فازهای داماک هیلز.

سه قدم برای بررسی: noise-map.com را باز کن، واحد مدنظر را پیدا کن، لایه‌ی صدای هواپیما را روشن کن. سطح دسی‌بل را یادداشت کن. با ردیاب پرواز زنده در همان هفته مقایسه کن.

بالای ۵۵ دسی‌بل مدل‌شده با پنجره‌های بسته در ساختمان مدرن دبی شنیده می‌شود. بالای ۶۰، خواب طبقات بالا را به هم می‌زند.